
Севілья економить на метро через високу вартість тунельної машини
Лінія 3 метро у Севільї будується без використання тунельної машини через високу вартість цього методу, що становить від 1,650 до 1,950 мільярда євро. Замість цього використовується система "cut and cover", яка є дешевшим варіантом.






















