Гігантський антикрило на Гран-прі Монако

·Motorpasion
Гігантський антикрило на Гран-прі Монако

Під час Гран-прі Монако 2001 року команди Arrows і Jordan вирішили випробувати гігантські антикрила на своїх болідах, але FIA одразу ж їх заборонила.

Що сталося

Під час Гран-прі Монако 2001 року дві команди Формули-1, Arrows і Jordan, вирішили випробувати нові гігантські антикрила на своїх болідах. Ці пристрої були встановлені на носі машин і мали на меті збільшити аеродинамічну підтримку.

Подробиці

Команди Arrows і Jordan вибрали різні підходи до створення цих пристроїв, але обидві команди вирішили встановити гігантські антикрила на носі своїх болідів. У Arrows був встановлений величезний антикрило на машині A22, тоді як у Jordan був встановлений трохи менший пристрій ближче до місця пілота. Ці пристрої були заборонені FIA одразу після їх появи на трасі під час вільних заїздів у четвер.

Подробиці

Незважаючи на заборону, результати вільних заїздів були досить непоганими для команд. Jarno Trulli з Jordan показав п'ятий час, відстаючи лише на секунду від лідера, тоді як машина Arrows продемонструвала гірший результат. Однак це не мало значення, оскільки пристрої були заборонені і не могли бути використані надалі.

Що це означає

Ця подія показала, що команди Формули-1 готові йти на ризик і випробовувати нові ідеї, щоб отримати перевагу на трасі. Проте, FIA одразу ж реагує на такі нововведення і забороняє їх, якщо вони суперечать існуючим правилам або змінюють зовнішній вигляд машин. Теперішні рішення команд щодо використання нових пристроїв будуть ретельно розглядатися і контролюватися FIA.