Електромобілі: немає потреби у дорогих інвестиціях

Нові дослідження показують, що не потрібно великих інвестицій у розширення електричної мережі для підтримки зростаючої кількості електромобілів. Дослідники пропонують управляти часом заряджання автомобілів для уникнення перевантаження мережі.
Що сталося
Нові дослідження показують, що не потрібно великих інвестицій у розширення електричної мережі для підтримки зростаючої кількості електромобілів. Дослідники пропонують управляти часом заряджання автомобілів для уникнення перевантаження мережі. Це може допомогти уникнути великих витрат на інфраструктуру та зменшити вплив на довкілля.
Подробиці
Дослідження, проведене компанією The Brattle Group, показало, що проблема не полягає в тому, скільки енергії споживають електромобілі, а коли вони це роблять. У часи, коли багато водіїв повертаються додому та заряджують свої автомобілі одночасно, мережа переживає велике навантаження. Цей пік навантаження може бути зменшений за допомогою управління часом заряджання автомобілів. Дослідники пропонують використовувати систему "активної зарядки", яка дозволяє розподіляти час заряджання автомобілів у різні години дня, щоб уникнути перевантаження мережі.
Дослідження також показало, що ця система не потребує великих інвестицій у інфраструктуру та може бути реалізована за допомогою існуючої технології. Компанії, такі як ev.energy, Kaluza або WeaveGrid, вже розробляють програми пілотного проекту, які дозволяють агрегувати demande електромобілів та створювати віртуальні електростанції, які можуть балансувати споживання енергії без необхідності генерації додаткової енергії.
Що це означає
Це дослідження має велике значення для людей, які живуть в Іспанії, оскільки воно може допомогти зменшити вплив на довкілля танути великих витрат на інфраструктуру. Управління часом заряджання автомобілів може допомогти зменшити навантаження на електричну мережу та уникнути необхідності будівництва нових електростанцій. Це також може допомогти збільшити використання відновлювальних джерел енергії та зменшити залежність від забруднюючих джерел енергії.