Делегація EASA оцінює китайський літак C919

Європейське агентство безпеки авіації (EASA) відправило делегацію до Китаю для оцінки літака C919, який розроблений для конкуренції з Boeing та Airbus на європейському ринку. Літак вже пройшов кілька етапів сертифікації.
Що сталося
Європейське агентство безпеки авіації (EASA) відправило делегацію до Китаю для оцінки літака C919. Цей літак розроблений для конкуренції з провідними виробниками авіаційної техніки, такими як Boeing та Airbus, на європейському ринку.
Подробиці
Делегація EASA складається з техніків та пілотів, які проводять тести та польоти для перевірки безпеки літака C919. Ці тести є частиною третьої фази процесу сертифікації, який необхідний для того, щоб літак міг здійснювати комерційні рейси в Європейському Союзі. Літак C919 вже здійснює комерційні рейси в Китаї з травня 2023 року та вже перевіз близько чотирьох мільйонів пасажирів. Літак має можливість перевозити від 158 до 192 пасажирів та має дальність польоту близько 4 тисяч кілометрів.
Подробиці
Компанія-виробник літака, COMAC, та інші китайські авіакомпанії надали дані про технічні та експлуатаційні характеристики літака. Крім того, влада Китаю виділила ресурси для підтримки процесу сертифікації. Однак, існують політичні фактори, які можуть вплинути на терміни сертифікації, оскільки літак містить компоненти від західних постачальників.
Що це означає
Сертифікація літака C919 у Європі дозволить йому здійснювати комерційні рейси на європейському ринку. Це може вплинути на ринок авіаційних послуг у Європі та змінити розстановку сил між провідними виробниками авіаційної техніки. Якщо C919 отримає сертифікацію, це може дати споживачам більший вибір та сприяти зниженню цін на авіаційні послуги.