Частота руху поїздів лінії L1 метро Барселони не покращилась

Що сталося

Лінія L1 метро Барселони отримала додатковий поїзд, щоб зменшити скупчення пасажирів під час години пік. Однак, частота руху поїздів на цій лінії досі не досягла рівня 2022 року, коли кількість пасажирів була меншою.

Подробиці

Лінія L1, також відома як червона лінія, є найбільш використовуваною лінією метро в Барселоні, з 126,3 мільйонами пасажирів за останній рік. Через кризу на залізничній мережі Rodalies з кінця січня багато пасажирів перейшли на використання автобуса для поїздок до і з Барселони, а потім метро для своїх останніх поїздок. Це призвело до великих скупчень пасажирів на станціях, таких як Fabra i Puig, особливо під час години пік.

TMB додала один поїзд до лінії L1, що дозволило скоротити час очікування на станціях на 5 секунд, до 3 хвилин між поїздами. Однак, це все ще не покращило частоту руху порівняно з 2022 роком, коли вона становила 2,52 хвилини. У той час як кількість пасажирів збільшилася, швидкість руху поїздів на лінії зменшилася з 26,50 км/год у 2022 році до 25,30 км/год минулого року.

Що це означає

Для мешканців Барселони ця ситуація означає, що вони можуть очікувати більших скупчень і довших часів очікування на станціях метро, особливо під час години пік. Хоча додавання додаткового поїзда на лінію L1 є кроком у правильному напрямку, воно не повністю вирішує проблему зменшення частоти руху поїздів на цій лінії. Пасажирам слід бути готовими до можливих незручностей під час поїздок.