Андалусія
Барселона та Каталонія
Валенсія та Аліканте
Канарські острови
Мадрид
МурсіяБатареї електромобілів: скільки вони реально служать
Дослідження компанії Arval показало, що батареї електромобілів та гібридів деградують набагато повільніше, ніж вважалося раніше. На 70 тис. км пробігу батарея зберігає 93% своєї ємності.
Що сталося
Компанія Arval провела дослідження стану батарей у 24 тис. електромобілів та гібридів у 11 країнах Європи. Виявилося, що деградація батарей відбувається набагато повільніше, ніж вважалося раніше.
Подробиці
Згідно з даними дослідження, на 70 тис. км пробігу батарея зберігає в середньому 93% своєї ємності. На 160 тис. км або через шість років експлуатації стан батареї залишається вище 90%. Крім того, нові моделі показують ще кращі результати, з 2-3 додатковими пунктами. Деградація відбувається поступово та контрольовано: приблизно 1% кожні 25 тис. км після невеликого початкового падіння.
Подробиці
Такі дані дуже важливі для ринку вторинних електромобілів, який становить 75% усіх продажів у ЄС. Крім того, компанії все більше цікавляться використанням вторинних електромобілів: 45% корпоративних флотів вже включають такі транспортні засоби, а 85% планують їх використовувати найближчим часом.
Що це означає
Це означає, що власники електромобілів можуть не хвилюватися про те, що батарея швидко втратить свою ємність. Відповідно, ринок вторинних електромобілів стане більш прозорим та надійним. Крім того, європейська регуляція також передбачає введення нових стандартів щодо стану батарей, зокрема, "паспорта батареї", який буде містити інформацію про її стан та ємність.