Авіакомпанії роблять ставку на перший клас

·CincoDias
Авіакомпанії роблять ставку на перший клас

Авіакомпанії інвестують у преміум- послуги, попри попередження про можливі проблеми з паливом. Чи виправданий цей підхід?

Що сталося

Авіакомпанія United Airlines нещодавно представила свої нові преміум-послуги, включаючи розкішні крісла, що встановлені аж до задньої частини крила літака. Це частина глобальної тенденції серед авіакомпаній щодо залучення пасажирів з високими доходами.

Подробиці

Тенденція преміумізації після пандемії виявилась справжнім благом для таких авіакомпаній, як United, Delta Air Lines та IAG. Після того, як подорожі бізнес-класу постраждали через COVID-19, а відеоконференції стали звичкою, туристи з високими доходами, що бажають подорожувати зі стилем, компензували збитки. Акції Delta та United, що орієнтовані на преміум-сегмент, випередили акції American Airlines протягом останніх років. Наприклад, під час третього кварталу 2022 року, коли відбувалась війна в Україні, Delta повідомила про зниження доходів на 2% порівняно з аналогічним періодом 2019 року у звичайних класах. Проте, продажі у преміум-класі зросли на 8%.

Що це означає

Для мешканців Іспанії ця тенденція означає збільшення можливостей вибору серед авіаційних послуг різного рівня комфорту. Зважаючи на те, що економіка країни відновлюється після пандемії, більше туристів матимуть змогу скористатися преміум-послугами авіакомпаній під час своїх подорожей. Вибір на користь преміум-класу може виявитись виправданим навіть під час економічних труднощів, оскільки багаті пасажири готові платити більше за комфорт. Це означає, що авіакомпанії будуть і надалі інвестувати у підвищення рівня обслуговування для своїх клієнтів.